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kJ-3e62e4dde7さん
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このFSA K-FORCE ステム V17は、軽さに剛性のあるステムで、(CSI=Carbon Structural Integration)です。 フルカーボンの割と軽いステムもノンブランド品でありますが、大量生産されたカーボンステムは、軽いのですが精度バラバラみたいです。ロードバイクは、フレーム等のしなりも使って走行するスポーツですので、ステムも峠の下り△10%以下の下りでやや強いブレーキングするとたわみます。シマノ105以上は航空機パーツ並の精度に感覚的なセッティングがされたパーツですので、バイクフレームや走行条件に合わせたカスタムにどうでしょうか。新規購入で、2か月(約400㎞)ほど付けていたステムで、中古品とはなりますがよろしくお願いします。以下仕様です。 材質:AL2014アルミ+UDカーボン、コラム径:1-1/8(28.6mm)、アングル:-12°、ハンドルクランプ径:31.8mm、カラー:ブラック/グレー、重量:約143g(ボルト込み) ※右側前に、サイコン用ステムとすれ傷(写真8枚目)があります。その他取付面以外はスレ傷ないです。 ※硬さは、現行品のプロ(PRO) VIBE ステム(AL7075合金製・チタンボルト純正)では、下り斜度に応じてブレーキするとややたわむ感ありましたが、このステムは、MTB兼用のやや骨太のステムで割としっかりしていて、エァロ系ハンドルにも、この手のステムの取付け(取付幅=約45㎜以上要)で、フロント周りの見栄えも良い感じになると思います。固定ボルトは、純正でチタンボルトです。 ※アングルが-12°でステムは、やや水平に近づきます。ロードのステムは-6°が結構ありますが、この寸法では、sinθ計算で約9.27㎜ハンドル位置が低くなります。(外箱・FSAシールありますので、送付用の箱に入れて送ります。)
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